EN EL PAÍS DEL FLAMENCO (27)
În mod surprinzӑtor, urmӑtoarea atracţie dupӑ Giralda nu a fost vreun alt
monument istoric sau arhitectonic al Sevillei, ci o întâmplare.
De fapt, nu ştiu sӑ
spun cum de am nimerit în acea intersecţie care nu era neapӑrat în drumul nostru,
dar am nimerit şi, cel puţin eu, m-am bucurat (în mare mӑsurӑ, dar nu 100%,
pentru cӑ nu am ajuns acolo la timp pentru a vedea şi prima maşinӑ).
În afarӑ de multe alte
pasiuni şi curiozitӑţi, o am şi pe asta, cu maşinile de altӑ datӑ. Normal,
pentru cӑ mi-au plӑcut maşinile dintotdeauna, iar acum peste 50 de ani Fiatul
600 era ceva foarte popular prin Braşov (şi în restul lumii, dacӑ înţeleg
bine), gândӑcelul ӑsta îmi atrage atenţia oricând şi oriunde apare în zilele
noastre. Probabil cӑ am nimerit la o paradӑ a fieţeilor, dar oricât am muls
internetul nu am gӑsit nici o referire la aşa ceva. Vorba e cӑ maşinuţele au
defilat prin faţa noastrӑ oferindu-ne un spectacol fain.
Fiat 600? Cum, nu
ştiţi? E un tip de maşinuţӑ de oraş fabricat timp de vreo 30 de ani în aproape
cinci milioane de exemplare, la început (1955) numai la Torino, apoi şi prin
Spania, Iugoslavia, Argentina, Germania Federalӑ, Columbia sau Chile. 3,22
metri lungime, adicӑ ceva care contracara tendinţa de mӑrire a americanilor.
Motor de 633 cmc pus în spate, destul de zgomotos, deşi atât de mic, 37 de cai,
patru mӑgari … ӑsta, pasageri.[1]
Şi un bagaj, nu prea mare, pus în faţӑ şi altul cât se poate, pus deasupra, pe
portbagajul exterior (pentru cӑ la timpul lui, fieţelul era şi maşinӑ de oraş,
cum o concepuserӑ pӑrinţii ei, dar şi de familie, cӑ nu era uşor sӑ cumperi sau
sӑ ţii mai multe maşini, mai ales prin estul Europei).
Chiar dacӑ au fost fabricate
atât de multe, Fiaturile 600 s-au împuţinat drastic de-a lungul anilor,
materialul feros obţinut prin reciclarea lor fiind o marfӑ de preţ. De aceea,
sӑ te întâlneşti nas în nas cu unul pe stradӑ în 2019 e un noroc, iar cu mai
multe e chiar baftӑ porceascӑ.
[1] Sӑ
comparӑm cu Fordul Thunderbird, apӑrut în exact acelaşi an 1955 ca şi Fiat 600:
lungime 5,2 metri, motor de 5100 cmc, tot patru locuri … dar un bagaj mai mare.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu